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永磁集成直驅(qū)選粉機驅(qū)動系統(tǒng)
永磁集成直驅(qū)選粉機驅(qū)動系統(tǒng)由低速大扭矩永磁同步直驅(qū)電機與永磁電機專用變頻器組成。具有運行速度低、輸出扭矩大、啟動運行平穩(wěn)、功率密度大、高效節(jié)能、低振低噪、易安裝免維護的全方位優(yōu)勢,廣泛適用于煤炭、港口、水利、電力、石油石化、橡膠、水泥、船舶等各行業(yè)的低速大扭矩傳動設備。
產(chǎn)品創(chuàng)新
l解決重載起動、功率平衡、數(shù)據(jù)采集和綜合保護等應用問題。
l有良好的兼容性能,既可以和現(xiàn)有設備配套使用,又能夠獨立完成工作。
l有良好的網(wǎng)絡擴展性能,可以實現(xiàn)就地數(shù)據(jù)記錄傳輸、本地自動化控制,還可以接入網(wǎng)絡實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與遠程遠控。
l永磁柔起驅(qū)動系統(tǒng)采用閉環(huán)矢量控制,可軟啟軟停、長時間低速重載運行。
l在設備起車和運行過程中,實現(xiàn)緩起緩停、負荷均勻,有效緩解沖擊負荷對設備損傷,從根本上解決異步電機無法解決的重載起動問題。
l系統(tǒng)起動調(diào)速曲線,采用優(yōu)化的“S型”起車方式和分階段多變化的調(diào)速起車策略,對改善設備工況,避免連接設備的損毀有針對性的解決措施。
產(chǎn)品特點
a) 高可靠性
l無任何形式的機械減速系統(tǒng),傳動鏈縮短。
l沒有高速旋轉(zhuǎn)部位,系統(tǒng)運行更平穩(wěn)。
l振動更小、噪音更低,可靠性高。
l無齒輪傳動,機械磨損造成的精度損失得到了有效控制,壽命更長。
l柔性起動,無沖擊,有效解決動態(tài)張力波對設備造成的危害。
l永磁直驅(qū)電機可控性好,較好解決大功率多驅(qū)功率平衡問題。
l匹配電抗器和濾波裝置變頻器,不污染電網(wǎng)和干擾其他設備的正常工作。
l驅(qū)動部件數(shù)量減少,安裝更方便。
l機型覆蓋面大,通用率高,大大降低備用件庫存。
b) 免維護
l無減速系統(tǒng)及附屬的液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng),維護難度降低。
l無高速傳動部件,沒有所謂磨合期或疲勞臨界易損件。
l無需油池潤滑、省卻換油費用和停機時間,維護量減少,使用成本更低。
l維護周期延長,停機時間減少,系統(tǒng)能夠持續(xù)可靠運轉(zhuǎn),生產(chǎn)效率提高。
c) 智能控制
l具備零速滿轉(zhuǎn)矩輸出特性,可以實現(xiàn)重載起動。
l具備低速檢修功能,無需輔助傳動裝置。
l矢量控制,雙閉環(huán)(速度環(huán)、電流環(huán))調(diào)節(jié),實現(xiàn)多驅(qū)功率平衡。
l變頻控制,實現(xiàn)設備的“S”曲線起動、停車,可根據(jù)負載無極調(diào)整設備運行速度。
d) 高效節(jié)能
l無減速系統(tǒng),機械傳動效率接近100%。
l電機轉(zhuǎn)子為永磁體,無需勵磁,損耗小,效率高。
l驅(qū)動系統(tǒng)負載高效區(qū)寬廣,尤其在低負載、低速條件下,優(yōu)勢非常明顯。
l擬合系統(tǒng)**高效區(qū),輕負載時降速節(jié)能策略。
各類驅(qū)動系統(tǒng)特點屬性直觀對比
(一)機械性能特點對比
項目 |
異步電機+減速驅(qū)動 |
常規(guī)低速直驅(qū) |
永磁集成直驅(qū)選粉機驅(qū)動系統(tǒng) |
起動方式 調(diào)速原理 |
采用液力耦合器改變油膜間距,實現(xiàn)軟起動,沒有調(diào)速功能,不能實現(xiàn)過程控制。 |
變頻軟啟動,可以實現(xiàn)無級調(diào)速,起動過程可控 |
變頻啟動、運行,起動過程可控;智能停車、能耗制動,可自主協(xié)調(diào)停車同步。 |
可靠性 |
低 由機械、液壓、冷卻及電氣多系統(tǒng)組成,部件數(shù)量多,系統(tǒng)復雜,故障率高。 |
高 無齒輪、無液壓系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,部件少。 |
高 風冷或自然冷卻,結(jié)構(gòu)更簡單,維護更方便。 |
總傳動效率 |
約79.6% |
98% |
98% |
功率平衡 |
通過改變油膜間距調(diào)節(jié)輸出力矩,實現(xiàn)開環(huán)控制;靠液壓傳遞力矩,增加中間環(huán)節(jié),精度與效率較低 |
采用閉環(huán)矢量控制,可實現(xiàn)主從聯(lián)動,達到多臺電機的功率平衡。 |
采用閉環(huán)矢量控制,可以實現(xiàn)主從聯(lián)動,達到多臺電機的功率平衡 |
微動檢修 |
不具備 |
具備 (微動速度可調(diào)) |
具備 (微動速度可調(diào)) |
維護周期 |
半年 |
一年 |
一年以上 |
維護成本 |
高 維護量大,須用專用潤滑油,且隨機械運行時間的增加,易損件更換頻繁,價格昂貴。 |
免維護 |
免維護 |
體積重量 占用空間 |
大 有電機、CST、油站、冷卻系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng),工程量較大,占地空間也大。 |
大 占地空間較電機+減速機小,但體積重量遠大于傳統(tǒng)的異步電機+減速機系統(tǒng)。 |
小 只有電機和變頻控制系統(tǒng),采用全新技術(shù)設計主機與傳統(tǒng)電機造型接近,重量遠小于傳統(tǒng)驅(qū)動配置。 |
造價成本 |
低 |
高 |
略高于異步電機+減速機 |
(二)控制性能對比
項目 |
永磁集成直驅(qū)選粉機驅(qū)動系統(tǒng) |
異步變頻驅(qū)動 |
驅(qū)動方式 |
全矢量變頻驅(qū)動 |
變頻驅(qū)動 |
調(diào)速范圍 |
0~120% |
10%~100% |
電氣傳動效率 |
高,整個速度范圍內(nèi)變化小 |
低,整個速度范圍內(nèi)變化很大 |
重載起動 |
容易實現(xiàn) |
較難實現(xiàn)(異步電機低速時轉(zhuǎn)矩?。?/span> |
控制特性 |
矢量控制精度高,動態(tài)性能好,多臺多驅(qū)同步性好,系統(tǒng)功率平衡性好 |
控制特性差,由于轉(zhuǎn)差率影響,多臺多驅(qū)同步性差,系統(tǒng)功率平衡性差 |
起動電流 |
隨負載情況而定 |
額定電流的50% |
微動檢修 |
具備 |
具備 |
功率因數(shù) |
高,且隨負載率的降低變化不大 |
低,且隨負載率的降低變化較大 |
(三)生命周期內(nèi)維護情況對比
項 目 |
傳統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng) |
永磁集成直驅(qū)皮帶機驅(qū)動系統(tǒng) |
維護人員 |
需要1-3人??醋o |
智能監(jiān)控無需專人看護 |
減速機傳動件 更換成本相當于整機% |
20-50 |
無易損件 |
軸承更換 相當于整機% |
10%-20% |
<5% 僅有兩處傳動軸承 |
潤滑油耗材 |
相當于整機3%-5% |
少量油脂(可忽略不計) |
停機檢修周期 |
短(隨使用頻率直線遞增) |
長(與使用頻率無明顯關(guān)聯(lián)) |
檢修所需配套設備 |
多(工程量大、人員多, 大修一臺驅(qū)動相當于重裝兩臺) |
小(部件少、重量輕) |
檢修所需時間 |
長(傳動部件多,拆裝都要時間) |
短(部件少,易拆裝) |
正常有效生命周期 |
3-5年 |
8-20年 |
綜合對比 |
采用低速大扭矩直驅(qū)系統(tǒng)在使用過程中,維護成本低廉,操作方便,相對于傳統(tǒng)驅(qū)動方式而言,工作量和成本都大幅度降低。 |
現(xiàn)場應用